امروز از ما بپرسید
سوالات پر تکرار
سوالات متداول
پرتکرارترین سوالات
بله، میتوانید روغنی با کیفیت و مشخصات مشابه روغن توصیهشده توسط خودروساز را از هر برند معتبری انتخاب کنید. الزامی به استفاده از برند خاصی وجود ندارد
بهطور کلی، این کار توصیه نمیشود. اما اگر قصد انجام آن را دارید، باید به ویژگیهای اعلامشده توسط خودروساز، مانند افزودنیها و گرانروی روغن، توجه کنید. در صورتی که خواص دو روغن ترکیبی کاملاً مشابه باشد، این کار مانعی ندارد؛ در غیر این صورت، ممکن است به موتور آسیب برسد
روغنهای مینرال (معدنی) از تصفیه نفت خام به دست میآیند و در طول ۲۰ سال گذشته با پیشرفت تصفیه، عملکرد بهتری پیدا کردهاند. روغنهای سنتتیک (مصنوعی) از اوایل دهه ۱۹۷۰ میلادی معرفی شدند و با روشهای پالایش تکنولوژیک تولید میشوند. این روغنها روانکاری بهتری دارند و سایش موتور را در زمانهای طولانی کاهش میدهند، اما قیمت بالاتری نسبت به روغنهای مینرال دارند
خیر، سیاه شدن رنگ روغن موتور به معنای عملکرد صحیح آن در جذب آلودگیها و ذرات معلق است. با این حال، تعویض روغن باید بر اساس زمانبندی و کیلومتر مشخصشده توسط سازنده خودرو انجام شود
اضافه کردن مکملها و بهبوددهندهها به روغن موتور ضرورتی ندارد، زیرا هر سطح کیفی روغن با توجه به استانداردهای جهانی تولید میشود. استفاده از افزودنیهای نامناسب ممکن است به موتور آسیب برساند.
تعویض روغن موتور باید بر اساس کیفیت روغن و توصیه شرکت سازنده انجام شود. عواملی مانند شرایط رانندگی، دمای محیط، کیفیت سوخت و وضعیت موتور میتوانند بر عمر مفید روغن تأثیر بگذارند. در شرایط سخت رانندگی، ممکن است نیاز باشد روغن موتور زودتر از زمان معمول تعویض شود.
سوالات تخصصی
شاخص ویسکوزیته (VI) نشاندهنده میزان تغییر گرانروی روغن موتور با تغییر دما است. هرچه VI بالاتر باشد، روغن در برابر تغییرات دمایی پایداری بیشتری دارد و در دماهای سرد و گرم عملکرد بهتری ارائه میدهد.
افزودنیهای ضد کف (Anti-Foam) از تشکیل حبابهای هوا در روغن جلوگیری میکنند. وجود کف در روغن میتواند باعث کاهش خاصیت روانکاری و افزایش سایش قطعات موتور شود.
روغنهای پایه PAO (پلیآلفاولفین) از نظر شیمیایی پایدارتر بوده، طول عمر بالاتری دارند و در دماهای پایین عملکرد بهتری ارائه میدهند. درحالیکه روغنهای گروه III، که به روغنهای تمام سنتتیک هیدروکراکشده معروف هستند، ارزانتر بوده و خواصی نزدیک به PAO دارند اما پایداری حرارتی کمتری نسبت به آن دارند.
این استانداردها نشاندهنده سطح کیفیت روغن موتور هستند. API SN مربوط به موسسه نفت آمریکا و مناسب برای خودروهای بنزینی است، درحالیکه ACEA C3 استاندارد انجمن خودروسازان اروپایی است و مشخص میکند که روغن دارای خواص ضدسایش و سازگار با فیلترهای DPF در خودروهای دیزلی و بنزینی مدرن است.
بور به عنوان یک افزودنی ضدسایش و بهبوددهنده فشار شدید (EP) عمل میکند. این ترکیب، فیلم روانکاری قویتری در دماهای بالا و شرایط سخت موتور ایجاد کرده و باعث کاهش سایش و افزایش عمر قطعات موتور میشود.